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海外|2020年现代IONIQ Electric获得了170英里的EPA续航里程

电车汇消息:即将推出的2020年现代IONIQ电动汽车刚刚收到官方EPA范围和能源消耗评级。2019年,其续航里程大幅提升,其效率在业内仍是最高的,与特斯拉Model 3不相上下。EPA续行里程为170英里(273.5公里),比2019版的续行里程提高了37%。有趣的是,电池容量增加了近37%,从28 kWh(净)增加到38.3 kWh(净)。

新的EPA评级(与2019年型号IONIQ Electric相比):

续航里程:170英里(273.5公里)(上升37%)

合计:253 Wh/英里(157 Wh/公里)(上升2%)

城市:232 Wh/英里(144 Wh/公里)(上升3%)

高速公路:279 Wh/英里(173 Wh/公里)(上升1%)

现代IONIQ电动汽车规格:

WLTP的续航里程为311公里(193英里),EPA的续航里程为170英里(273.5公里)

38.3 kWh(净)锂离子聚合物电池(输出113 kW,额定电压319.4 V),而以前是28 kWh

电池能量密度:112.4 Wh/kg w/o电池加热器

永磁同步电机-100 kW(136ps),295 Nm,齿轮传动比7.412:1(之前为88 kW)

最高时速165公里(102.6英里)

7.2 kW车载充电器(之前为6.6 kW)

标准AC充电时间:6小时5分钟

1小时内直流快速充电(80%):50 kW充电器约57分钟,100 kW充电器约54分钟(50 kW以上的峰值功率仅适用于较窄的SOC窗口)

尺寸(m):长4,470,宽1,820,高1,450/1,475,轴距2,700

最大有效载荷:395-443公斤

车辆总重量:1,970公斤

文章摘自 电车汇 201901108 发自北京
文章部分内容引自 InsideEVs

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