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海外|2019年7月全球电动汽车销量

电车汇消息:2019年7月是插电式电动汽车市场艰难的一个月,增速降至过去几年的最低水平之一。

据统计,电动车总销量超过14.8万辆,仅比一年前增长3%,市场份额为1.9%。原因是中国、美国和其他大市场的销量都出现了下滑,只有欧洲表现出了积极增长。2019年前7个月累计销量销量超过1,262,000辆,平均市场份额为2.3%。

特斯拉Model 3的销量继续以电动车行业从未见过的速度增长,今年的总销量已经接近15万辆。7月销量达到19057辆,是第二名销量的两倍多,但仅比一年前高出33%。这意味着三位数增长的时期结束了。

7月份最畅销的其它四款车分别是:

北汽EU-系列— 8,937 (58,013 YTD)

比亚迪YUAN/S2 BEV — 6,400 (49,884 YTD)

上汽宝骏E系列—6,328 (23,202 YTD)

日产LEAF — 6132 (41,170 YTD)

最大惊喜之一是宝马530e插电式混合动力车今年累计销量排名第七,雷诺佐伊(Renault ZOE)和现代科纳电气(Hyundai Kona Electric)也取得了强劲进展,而特斯拉(Tesla) Model S则以15531辆的销量排在前20名之外。

制造商排名:

7月销量达到23284辆的特斯拉(Tesla)今年销量排名第一,较排名第二比亚迪(BYD)多近3万辆,较北汽控股(BAIC)销量多10万辆。

特斯拉:23284辆和183290辆(YTD)

比亚迪:13824辆和155283辆(YTD)

北汽控股:12508辆和81441年(YTD)

上汽集团: 10,571辆和74,987辆(YTD)

有三家中国制造商进入了前四名,有九家进入了前20名(吉利旗下的沃尔沃也进入了前十名),欧洲、日本和北美的制造商真的需要加大竞争力度。

文章摘自 电车汇 20190903 发自北京
文章主要内容引自 InsideEVs

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