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国内|7月比亚迪新能源汽车销量同比减少11.8%

电车汇消息:8月7日,比亚迪发布2019年7月销量快报,7月公司整体销量3.1万辆,其中新能源汽车销量1.66万辆,同比下滑11.84%;今年1-7月,公司累计销量25.91万辆,其中新能源汽车累计销量16.22万辆,同比增加73.17%。

车型方面,纯电动乘用车7月销量为9515辆,同比增长16.4%,1-7月累计销量为105294辆,同比增长228.88%,增速和占比成为绝对主力。

插电式混合动力乘用车7月份销量6495辆,同比下滑35.22%,1-7月累计销量为51477辆,同比下降10.41%。

新能源商用车7月销量为557辆,1-7月累计销量为5449辆,同比增长29.61%。

7月新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为0.812GWh,本年累计装机总量约为8.998GWh。

比亚迪7月销量环比下滑较多的有主攻B端市场的e5,以及秦Pro DM和元EV。安信证券分析师表示,秦Pro DM销量的环比下滑是受到同行竞争加剧的影响;而元EV环比下滑一方面是受到上月上市的e网系列的小型纯电动SUV S2分流影响,另一方面则是部分消费者在等待即将上市的元EV360、e2和e3等性价比更高的车型。

比亚迪近日在回复深交所问询时,没有给出补贴退坡对新能源毛利率的量化预测,其认为产品结构、销量规模、补贴退坡在产业链不同环节的分担均具有一定不确定性,目前难以预测。

根据比亚迪董事局主席王传福在2019世界新能源汽车大会上曾预计,今年比亚迪新能源车销量将实现70%-80%的增幅,目标为42万辆,截至7月的完成率仅为38%。

面对竞争更加激烈的“下半场”,比亚迪在下半年仍将推出多款车型,其中,全新换代的宋Pro新能源系列已于7月11日正式上市,元EV360也于7月27日上市,e2即将于8月8日上市,e3或于9月上市,预计比亚迪8月份的新能源车销量有望回升。 

文章摘自 电车汇 20190807 发自北京
文章部分内容引自 盖世汽车

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