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海外|特斯拉第二季度汽车安全报告提供了最新的自动驾驶和火灾数据

电车汇消息:特斯拉已经连续四个季度提供了一份详细的汽车安全报告。最近的第二季度报告刚刚在网上发布。它不仅包括有关事故的最新信息,还包括有关车辆火灾的新信息。

我们已经意识到特斯拉汽车非常安全。事实上,Model 3的事故概率是美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)记录的最低的。此外,它在最近的欧洲NCAP安全测试中表现非常好。

特斯拉的事故报告关注的是每次事故汽车行驶的总里程。更具体地说,它指的是有或没有自动驾驶仪参与的事故。

早在2018年10月(2018年第三季度),这家汽车制造商就发布了第一份此类报告。声明称,在使用自动驾驶仪的情况下,特斯拉汽车每行驶334万英里就会发生一起事故。在没有使用自动驾驶仪的情况下,这一数字为192万英里。

上述数字在2018年第四季度和2019年第一季度没有改善。然而,最近的第二季度报告显示了明显的改善。特斯拉发布的报告称:

“在第二季度,每327万英里的自动驾驶里程中就发生一起事故。对于那些没有自动驾驶仪但具有主动安全装置,每行驶219万英里,我们登记了一起事故。对于那些没有自动驾驶仪和主动安全装置,每行驶141万英里,我们登记了一起事故。相比之下,NHTSA的最新数据显示,美国每49.8万英里就有一起车祸”。

 *注意:自从我们发布上一季度安全报告以来,NHTSA发布了新数据,我们在本季度报告中提到了这一数据。“

就火灾报告而言,特斯拉表示,2012年至2018年间,每行驶1.7亿英里就有一场火灾。

“从2012年到2018年,每行驶1.7亿英里,特斯拉就有大约一辆汽车起火。相比之下,美国国家消防协会(NFPA)和美国交通部的数据显示,在美国地区,每行驶1900万英里就有一场汽车火灾。

为了与NFPA数据进行恰当的比较,特斯拉的数据集包括了由结构火灾、纵火和其他与车辆无关的事情引起的车辆火灾的实例,这些事件在这段时间内约占特斯拉车辆火灾的15%。”

文章摘自:电车汇 20190719
发自北京编译::蝶雨晨萱
内容引自: Insideevs

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