海外|汽车业务利润率减半 宝马集团第三季度净利润大跌24% | 电车汇
加载中…

讯息 / Info 收藏此文章

海外|汽车业务利润率减半 宝马集团第三季度净利润大跌24%

电车汇消息:继大众集团和戴姆勒集团都发布完了第三季度财报之后,宝马集团的财报也千呼万唤始出来了。德系三个豪华品牌,奥迪的销量下降导致利润下滑;奔驰虽然销量给力可是架不住柴油门往外掏的钱多,利润也下滑了;宝马的销量也是增长状态,不过利润依然没有逃出下滑的命运。

第三季度,宝马集团税前利润下降了5.9%,至24.2亿欧元;息税前利润下降了3.2%,至23亿欧元;利润率从11%下滑至10.3%。汽车业务的息税前利润下滑了4.6%,至17.53亿欧元;利润率从8.5%下滑至8.3%,虽然在宝马设定的8%-10%的范围内,不过低于奥迪的8.9%和奔驰的9.2%。

单看销量,宝马的第三季度全球汽车销量59万辆,同比增长1.2%。销量增加,利润变少的主要原因在于受累于新技术和新车型的投资增加。

一方面为了和奔驰争夺豪华车市场冠军的位置,宝马加码了在高端车型上的投入,比如8系轿跑车和X7 SUV这样的车型,所以这部分的投入有所增加。

另一个主要的成本增加用在了电动车的投入上,宝马计划2025年之前加速推出至少12款电动车,明年将推出敞篷版i8电动跑车。

到目前为止宝马已经售出了18万辆电动车,看来在i品牌上的技术投入得到了回报。不过对于投资人来说这还远远不够,他们要看到核心业务利润的提升。这也是科鲁格发起宝马史上最强大的产品攻势的原因之一,从今年到明年,宝马将推出共40款新车或改款车。

新车型的需求很旺盛,包括重新设计的5系以及今年上市的升级版4系,这个月改款的X3 SUV也将正式到店。也正是因为对新产品的表现非常自信,宝马预计今年的销量将创新纪录。

今年前九个月宝马集团的全球销量达到了181万辆,同比增长了3.7%;其中宝马品牌占到了154万辆,同比增长了3.9%;MINI品牌表现也不错,增幅有2.8%;劳斯莱斯则不太给力,前九个月销量只有2343辆,跌幅为10.7%。

前九个月宝马集团的税前利润增长了9.6%,至84.82亿欧元;汽车业务的息税前利润增长了1.5%,至58.62亿欧元。鉴于新车型的投放和削减成本的效果,宝马还是提高了全年的盈利预期,预测2017年税前利润将增长5%-10%,而此前的预期只有1%-5%。

对于宝马的表现,分析师们给出的评价不一。花旗银行分析师Michael Tyndall认为,虽然第三季度财报中有一些亮眼的数字,比如自由现金流很充裕,不过总体来说他还是觉得未来难以预测,“新产品的前景如何还要看宝马在定价和成本控制方面的动作,目前还不好作出判断。”

另一些人则认为虽然第三季度财报并不算亮眼,但是宝马上半年的表现很好,所以综合来看全年的盈利情况应该也不错。而且它的对手们目前的日子也不好过。

奥迪前九个月的销量跌至110万辆,扣除特殊项目前的营业利润与去年持平,为39亿欧元。奔驰乘用车第三季度的息税前利润从27.46亿欧元下跌到了21.47亿欧元,跌幅超过了22%,主要是拿出了相当多的成本去处理欧洲的柴油车问题了。

当然还有一个悬而未决的垄断门等着他们。昨天的财报发布会上,宝马CEO科鲁格表示集团已经与一家律师事务所达成了合作,以帮助解决针对德国汽车制造商的所谓的垄断调查,不过调查结果还要等上很长一段时间。

文章摘自 电车汇 20181108 发自北京
文章主要内容引自 搜狐汽车

  • ● 除非注明,本站文章均为原创或编译,转载请注明: 文章来自电车汇
  • ● 本文代表电车汇独立观点,与任何利益相关方无关。
  • ● 如果您喜欢我们的内容,请果断转载或分享。
  • ● 如需在电车汇开辟专栏或发表观点,请邮件我们:contact@evhui.com

相关文章

  1. 新政 /【政策快报】北京2018第18批环保车型目录发布 共计列入纯电动汽车68款
  2. 讯息 /海外|特斯拉计划在明年初推出新一代超级充电桩
  3. 讯息 /「每日动态」日产再次表明电池、电机等主要零部件在华生产 零跑汽车将完成25亿元A轮融资
  4. 讯息 /国内|威马汽车166亿动力电池项目绵阳开工
  5. 讯息 /国内|2018广州车展:全新唐EV预售26-36万元
  6. 讯息 /国内|2018广州车展:北汽新能源EX3正式亮相

特别策划

  • 热门文章
  • 热门评论

合作伙伴