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「据透」美国8月电动汽车销3.6万辆、同比增幅120%,特斯拉独占半数以上份额

电车汇消息:据外媒InsideEVs统计,8月份美国共售出36,380辆电动汽车,相比去年8月16,514辆和上月29,514辆销量成绩,美国电动汽车市场再次实现同比120%、环比23%的高幅增长。截至2018年8月底,美国电动汽车市场已交付190,046辆,已经接近2017全年200,221辆销量。

特斯拉Model 3在数月销量榜单上以压倒性优势拔得头筹,8月交付量约为17,800辆。这使得Model 3连续八个月成为美国电动汽车销售的领头羊。截止8月Model 3今年累计销量达到55,882辆,远远超过美国市场其他所有车型,同时占全年度销量的四分之一以上。

如果算上Model S和Model X,特斯拉8月仅在美国本土就交付约23,175辆,约占8月份美国销售的所有电动汽车的三分之二。上半年美国市场累计销售约19万辆电动汽车中特斯拉销量达到84,127辆。其中特斯拉7月Model 3的出货量仅为1.425万辆,还剩42万净预订量,所以8月销量猛增也不算意外。可以预见的是,这家汽车制造商将占到2018年在美国销售的所有电动汽车的一半以上。

尽管如此,特斯拉始终在苦苦维持足够的现金流,实现产能目标,并克服生产问题。原本计划是三季度生产5万至5.5万辆Model 3,并使其净利润达到15%左右。但最新数据显示,特斯拉8月最后一周产车约6400辆,其中Model 3约4,300辆。这意味着,特斯拉没能实现8月末周产Model 3 6,000辆的产能目标,实际产量只有目标水平的72%。

近期,经营挑战还因为首席执行官马斯克“私有化失败”等行为而加剧,这助长了有关特斯拉即将崩溃的预测。一系列不同寻常的事件震惊投资者,导致特斯拉股价上周五大跌超过6%,至263.24美元。

不过从其他美国电动汽车厂商态度来看,不难发现美国电动汽车市场的地位远不及中国,甚至算是脆弱的。这也使得美国本土对特斯拉有更强的包容性,甚至有学者提出“特斯拉陷困境不利于美国电动汽车未来的发展”的观点,而从美国市场来看确实如此。

截至目前,电动汽车在全美汽车市场的份额已上升至1.4%,但早在特朗普政府成立之际,就明确表示要放宽国家燃料效率和二氧化碳排放方面的标准,这势必减少汽车制造商在电动汽车领域的投资。与之相反,特斯拉则在扮演着一个具有远见卓识的重要角色。

其他品牌及车型中,雪佛兰Volt 8月销量明显超过了同类型的EV,排在第五位。雪佛兰Bolt销量上升至约1,225辆,在8月份和2018年的总销量中分别排在第八位和第六位。本田Clarity PHEV和日产LEAF是8月份销量超过1,000辆的唯一两款日系汽车,分别排在当月销量排行榜的第六和第七,以及今年销量排行榜的第七和第八。与上月和去年相比,LEAF的销量有所改善,2018年8月总计1,315辆。

文章摘自 电车汇 20180910 发自北京

编译:蝶雨晨萱

文章部分内容引自 InsideEVs

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