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重磅|严控补贴泛滥,主管部门今天发布了整车数据监控的新要求

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电车汇消息:今日,电车汇从中机中心获悉,《关于落实企业监测平台与国家新能源汽车监管平台平稳对接的通知》(以下简称“通知”)正式发布。通知规定,针对2017年之后注册登记的新能源汽车产品应于本月30日前,企业监测平台向国家监管平台上报2017年度车辆静态数据。

时至2017年年末,主管部门要求企业监测平台与国家新能源汽车监管平台进行强制性对接,不难看出新能源汽车监测数据对于行业发展尤其是涉及推广补贴的重要参考作用。

早在2016年初,行业“骗补”行为曝光,四部门调查组对新能源汽车推广应用实施情况及财政资金使用管理情况进行专项核查。2016年11月29日,工信部召开新能源汽车推广应用安全监管工作宣贯会,国家、地方、企业三级监测平台的监管体系应运而生,成为严防新能源车企骗补的利器。

据了解,针对非个人购买的新能源车辆、个人购买的商用车及专用车、个人购买的新能源乘用车等不同类型,监测平台对整车车辆状态、充电状态、运行模式等数据的记录使得新能源汽车补贴“有法可依”,实质性地起到严控补贴泛滥的作用。

日前,财政部召集四部委、协会专家、主要企业代表就2018年新能源汽车补贴调整方向及方案进行小范围讨论。而就在近日,相关补贴调整方向不断在网络传出。

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尽管以上数据尚未得到证实,但2018年补贴退坡已是板上钉钉,续驶里程要求、动力电池能量密度等标准有望提升、单位电量补贴下降趋势已定,只是浮动变化大小的问题。

政策原文如下:

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关于落实企业监测平台与国家新能源汽车监管平台平稳对接的通知

有关新能源车辆生产企业:

根据《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》(工业和信息化部令第39号)和《关于进一步做好新能源汽车推广应用安全监管工作的通知》(工信装[2016]377号)的相关规定,新能源汽车生产企业应当建立新能源汽车产品运行安全状态监测平台,对已销售的全部新能源汽车产品的运行状态进行监测,并与国家新能源汽车监管平台对接。为贯彻落实上述要求,现就企业监测平台与国家监管平台对接的具体事项通知如下:

一、产品范围

2017年之后注册登记的新能源汽车产品。

二、数据要求

非个人购买的新能源车辆、个人购买的商用车及专用车,按照国家标准《电动汽车远程服务与管理系统技术规范》(GB/T 32960)要求上传相关数据。个人购买的新能源乘用车,在整车车辆状态、充电状态、运行模式发生变化时上传相关数据,但不包括定位数据。

三、时间进度

2017年11月30日前,企业监测平台向国家监管平台上报2017年度车辆静态数据。

2018年2月28日前,企业监测平台向国家监管平台上报2017年度车辆运行的历史数据。

2018年3月1日后,企业监测平台应建立与国家监管平台的通讯对接,向国家监管平台实时上传车辆信息。

国家监管平台运营支撑单位,须在企业提交相关数据后两周内完成符合性校验,对于存在的问题一次性告知。对于未按要求完成2017年度车辆数据上传工作的新能源车辆生产企业及产品,将按相关规定进行处理。对于2017年度以前销售的新能源汽车产品,相关企业应逐步将相关数据补报国家监管平台。

联系人及电话:张国振 010-63702775

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文章摘自 电车汇 20171116 发自北京

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