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重磅 | 今天下午开会刚定,深圳物流车补贴申领又将有大变化!

深圳物流车政策

电车汇消息:9月13日,深圳市发展和改革委员会组织本地车企召开“深圳2017年新能源汽车补贴政策交流会”,深圳市发展和改革委员会陆象桢处长主持会议,会议重点解读了深圳市2017年新能源汽车补贴政策、深圳市新能源汽车企业备案要求以及2016年新能源汽车地补清算的相关注意事项,交流会特别强调了对取得深圳市交通运输管理部门营运许可的纯电动货车和专用车,按照中央单车购置补贴标准的50%给予补贴,并以提供驱动动力的动力电池总储电量为依据,采取分段超额累退方式给予补贴。而个人购买的新能源物流车的用户因无法取得运营许可证,国补和地补都领不到。

十大你必须了解的细节

1、车企在深圳成立的全资子公司,实到注册资金从原来的5000万降低为1000万。

2、关于某车企集团下属几个公司,其中一个公司已经在深圳注册全资子公司(或者本身就是集团在深圳的全资子公司),其他公司可以不用再注册,只要该车企集团出证明,说明由这一家公司作为所有公司在深圳销售和领取补贴的载体,同时,其他公司出委托书也同意,就可以不用新注册全资子公司了。

3、车企必须先在深圳注册公司,再卖车,才能领取补贴,备案都可以晚一点,已经备案的企业如果注册信息有变更,要及时向发改委变更备案信息。

4、深圳子公司销售车辆开票必须是含地补,不含国补,不然领取补贴可能会影响额度,子公司给经销商开发票(含地补,增值税发票),经销商给终端客户开的是机动车上牌发票(六联)。

5、个人购买新能源物流车,据部分车企反馈,领不到国补,深圳市的地补现在也明确领不到,深圳地补必须要有营运证。(对取得深圳市交通运输管理部门营运许可的纯电动货车和专用车,按照中央单车购置补贴标准的50%给以补贴,以提供驱动动力的动力电池总储电量为依据,采取分段超额累退方式给予补贴。而个人购买的新能源物流车的用户因无法取得运用许可证,国补和地补都领不到。)

6、深圳地方补贴发放,采取预拨制度,个人购买的车辆(不含专用车),预拨80%,剩下20%,由车企所在地区经信委提供车辆领取国补的确认函后(就是证明企业已经领取了该车的国补证明),经深圳市发改委审核后清算剩余20%的补贴。企业购买的车辆(包括专用车),2017年的车明年第一季度预拨,按照“3万公里/12个月*注册日到申报日的月份数”为基准数,达到了就可以预拨80%(对这个我并不太肯定),剩余20%,也是提供领取国补证明后清算。

7、个人购买的车辆补贴核发受理周期为一个季度一次,非个人用户受理周期未明确,但是要从明年第一季度开始,同时,要求车辆数据接入地方平台;

8、要求所有车企在深圳的子公司必须要有监控平台;

9、对于2016年的新能源物流车辆的充电补贴,可能要改变发放方式,直接给现金补贴,因为原来的充电卡发放方案太复杂,执行有问题(这个之前我们推广中心也多方呼吁和解释过),但是具体方案有待上会讨论;

10、对于预拨80%的车辆,如果出现非正常消亡(比如烧掉了),如何追溯处理,是否要退回80%的补贴,没有明确处理办法。

补贴办法:

深圳市发改委在7月18日就印发了《深圳市2017年新能源汽车推广应用财政支持政策》的通知,在这份通知中明确了深圳市地方政府对新能源汽车的补贴标准。

纯电动乘用车、插电式混合动力(含增程式)乘用车购置补贴标准

2017年深圳市新能源乘用车补贴

纯电动客车购置补贴标准

深圳市纯电动客车补贴标准

纯电动货车/专用车购置补贴标准

深圳市纯电动货车和专用车补贴标准

燃料电池汽车购置补贴标准

深圳市燃料电池车补贴标准

对充电设施建设也给予企业补贴,单个运营商在我市建设充电桩总功率达到8000KW,方可提出补贴申请;按照充电设施(站、桩、装置)装机功率,对直流充电设备给予600元/千瓦补贴,交流充电设备给予300元/千瓦补贴。

与国家补贴一样,非个人用户购买的新能源汽车累计行驶里程达到3万公里后再申请;个人用户购买的新能源汽车按车辆登记注册时间每季度申请一次,在上季度结束后次月前10个工作日内提出申请。

在《深圳市2017年新能源汽车推广应用财政支持政策》中提到了满足条件的个人购车者也可以按要求拿到相应的补贴。但是目前对于此项条件我们还没有官方依据。目前深圳市非个人用户使用新能源物流车,需要办理营运证,且车辆牌照2年内不能转出到其他城市。但是目前还没有针对于个人用户购买新能源物流车的管理方案,所以说个人购买的新能源物流车由于不能办理运证,现在深圳市国家补贴和地方补贴都拿不到。

除了财政补贴之外,深圳市对于纯电动物流车也有路权优待政策。

纯电动物流车路权:已完成电子备案登记,接受监管的纯电动轻、微型货车(包含轻型厢式货车和轻型封闭式货车),除周一至周五7时30分至21时禁止通行深南大道(深南/沿河立交至香梅路段)外,在全市其他道路均畅通无阻;不需要办理通行证。

车身长度不超过6米的纯电动重、中型货车早晚高峰限行,并且在某些特定路段白天或者全天限行。车身长度超过6米的纯电动重、中型货车在市区内较大部分位置都实行限行。需办理临时通行证,有效期6个月。

其他优惠:纯电动物流车路边停车位停车首小时免费。

许可证:不需要办理通行证,但需办理营运许可证,办理规定与燃油车一样。

文章摘自 电车汇 20170913 发自北京

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