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「据透」直逼2016年最高月度销量,7月比亚迪/上汽/北汽主推车型发力

《据透》主题图

电车汇消息:据乘联会厂家数据显示,2017年7月新能源乘用车销量达到43117辆,环比增长4%,同比增速46%。与往年销量走势不同,2017年7月首次呈上涨态势,43117辆的月度成绩直逼2016年全年最高销量。

走势

而在电车汇看来,7月销量拉升最大推动力来自于以比亚迪/北汽/上汽等主流车企主推车型发力。

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宋DM不仅保持了6月销量爆发的成绩,7月再度乘势攀升至5069辆;北汽EC系列7月销量也一度逼近4月最高成绩(4352辆);宋EV、荣威ERX5沉寂数月之后开始发力;帝豪EV市场表现浮动较大,7月1645辆销量属于平均水平。而在五款主推车型带动下,7月得以实现首次月度增长。这也造就了7月比亚迪占据超过25%市场份额,北汽新能源、吉利、上汽等作为“第二梯队”紧随其后。

纯电动

7月国内纯电动乘用车市场,北汽EC系列、知豆D2、奇瑞eQ三大微型车依然占据榜首,值得庆幸的是,帝豪EV、宋EV、荣威ERX5、北汽EU系列作为各大车企主推车型,7月销量均大幅拉升。

插电混动

而在插电混动市场,比亚迪宋DM自4月上市以来持续发力,7月独领插混市场;比亚迪唐、秦近来销量均有所下降,市场表现平平;荣威eRX5经历了3月、4月小爆发后,销量一度维持在1.5k左右,受竞品影响较大;荣威ei6上市以来终有起色,7月售近千辆。

不难发现,SUV车型在插电混动市场具备较强竞争力,以比亚迪秦、荣威ei6、别克VELITE 5为首的轿车车型上市以来销量平平,吉利汽车推出的帝豪EC7 PHEV也难逃这样的市场规律。

文章摘自 电车汇 20170810 发自北京

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