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重磅 | 中德总理见证,北汽与戴姆勒投资50亿在华生产电动车

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电车汇消息:2017年7月5日,在中国国家主席习近平与德国总理默克尔的共同见证下,北汽集团与戴姆勒签署了新的框架协议,深化其在合资企业北京奔驰汽车有限公司的合作,履行双方为中国电动汽车产业发展不断贡献力量的坚定承诺。双方表示,将共同投资50亿元人民币(约合6.55亿欧元),在北京奔驰建立纯电动车生产基地及动力电池工厂,引入梅赛德斯-奔驰品牌的纯电动车产品。

根据双方意向,2020年北汽集团和戴姆勒集团将在北京奔驰投产纯电动车,为此双方共同注资,建立纯电动车生产基地,同时开展动力电池的本土生产和研发,并采用国产电芯。

附件1-3:关于2016-2020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知附件3 北汽徐和谊

北京汽车集团有限公司董事长徐和谊表示:“北汽集团与戴姆勒是中德两国汽车企业的代表,通过签署新的战略框架协议,双方合作再上新台阶。我们将继续秉持双方对中国汽车市场的共同承诺,充分整合北汽集团和戴姆勒双方的优势,为北京奔驰投产纯电动车做好准备。此次签约,为北京奔驰未来成为中国纯电动车的重要生产基地打下了良好基础 。” 

戴姆勒

“作为戴姆勒在华电动车战略的又一个重要里程碑,我们与北汽集团携手并进,持续扩大在中国这一全球最大新能源汽车市场的投入。”戴姆勒股份公司董事会成员、负责大中华区业务的唐仕凯(Hubertus Troska)表示,“至2025年,中国市场将在奔驰新能源汽车全球布局中,扮演举足轻重的角色。为了满足中国客户未来对电动汽车的多样化需求,戴姆勒将持续加速国产化进程。我们将在北京奔驰采用国产电芯制造动力电池,并生产纯电动车,为中国成为世界汽车产业的创新基地不断贡献力量。”

北汽集团与戴姆勒将共同投资在北京奔驰新建电动车动力电池工厂。梅赛德斯-奔驰汽车集团负责生产与供应链的董事马库斯·谢弗先生(Markus Schäfer)表示:“在中国建立豪华电动车动力电池工厂是戴姆勒电动车战略布局的重要一步。同时,这也将是我们全球生产网络中首个德国之外的动力电池工厂。为灵活有效地满足中国客户对纯电动车的需求,动力电池的本土化生产至关重要。”

另外,戴姆勒正积极拓展梅赛德斯-奔驰乘用车的全球动力电池生产网络。除了位于德国萨克森州的卡门茨动力电池生产基地,北京奔驰的动力电池工厂将成为这一生产网络的重要组成部分,结合最先进的工业4.0生产标准、设备及技术。

今年6月初,北汽与戴姆勒已签署了一份框架协议,将通过在华对新能源汽车领域的投资,进一步加强战略合作。作为框架协议的一部分,戴姆勒拟战略投资北汽集团旗下北京新能源汽车股份有限公司,以加强双方在新能源汽车领域的战略协作。

此前,戴姆勒还与比亚迪共同出资成立了电动车品牌腾势。不过,腾势的销量数字并不好看。而比亚迪相对成熟的三电技术加上戴姆勒多年的品牌造车实力积淀,腾势品牌成功并非难事。但是腾势却长期没有新车型推出,这在很大程度上影响了品牌的发展。而长期未有新车型推出极有可能与平台有关,作为平台提供方的戴姆勒奔驰除了众多新能源产业的投资外,更多的则是忙于独立打造自己的新能源品牌。

中国作为最大的新能源汽车市场已经引来了外资车企的注意。除奔驰外,宝马和奥迪也都在加快发展新能源汽车。早在6年前,宝马就制定了“i”计划,并且推出了第一款纯电动汽车i3,沈阳工厂也正在建设高压电池中心。奥迪也提出未来十年内25%在全球的汽车销量将是电动车或插电式混合动力车,奥迪Q6 e-tron也将于2018年开始投产,而按照《一汽、奥迪十年商业计划》,未来奥迪将在华扩大传统能源和新能源产品线。

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文章摘自 电车汇 20170706 发自北京

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