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「据透」4月乘用车市场全览,总量微增,主力未变!

《据透》主题图

电车汇消息:近日电车汇从乘联会获悉,2017年4月新能源乘用车销量达到29222辆,环比3月增长6%,同比增速41%。今年第一季度从1月的0.65万、2月的1.65万,3月的2.75万,新能源乘用车延续月递增1.1万的加速上升态势。到了第二季度政策和市场逐步回归正常后, 4月新能源乘用车的销量环比增长放缓到增长0.17万台。

1走势

结合去年同期来看,今年1月销量起步低,但后续2/3月增速较快; 3/4月份的市场表现反应出市场回归正常水平;而去年Q2的4-6月实现了高速的月增长,今年是否还会延续这样的规律,市场仍具信心。

1占比

在上月29222辆的销量中,纯电动车型销24363辆,占比超过83%。插电式车型销4859辆,占比约17%。从Q1纯电动/插电式销售占比来看,除了1月政策不明朗、市场整体低迷而导致纯电动车型严重销售受阻外,纯电动车型在市场上的占比始终在80%左右,明显高于去年整体水平。

1纯电动

在纯电动车型市场,4月份北汽EC系列继续保持单车型最高销量,为4352辆。知豆D2也不出意外排名第二,销3709辆。比亚迪e5、帝豪EV销量维持在2500辆左右。从江铃E100到奇瑞小蚂蚁,多款微型车销量均在1000-1200辆左右。比亚迪e6、北汽三大系列车型、江铃E200等车型也均在数百台销量上下。

1插电式

而在插电式车型方面,两款车型市场表现独大,占到插电式销量中极大的比例,尤其是荣威eRX5。荣威eRX5在上月表现同样惹眼,销量力压比亚迪唐,上汽集团发力“本土”市场成果明显!

1车场占比

而新能源车企总体销量方面,比亚迪、北汽、吉利三家车企依然占据接近一半的市场份额。上汽集团、新大洋知豆、江铃、奇瑞等7家车企瓜分另外的市场份额。比亚迪兼顾纯电动/插电式两大市场,各市场表现不俗,总体销量自然排名第一。北汽新能源深耕纯电动市场,EC系列销量表现实在给力,带动整体销量。吉利、上汽在纯电动/插电式市场总各有建树,潜力依然巨大。此外新大洋知豆、江铃、江淮等多家主打纯电动微型车企业,均在市场有所发挥。

1省市

在省市新能源乘用车销量方面,北京上海依然是主力市场,广东、浙江、天津、山东均在新能源乘用车推广方面起到较大作用。河南、江苏、江西、安徽等还有较大开发余地。

1排名

从车型销量排名来看,微型车依然是消费者所热衷车型,但北汽EC系列、帝豪EV、比亚迪e5等A级车销量占比明显提升,能够体现消费者对新能源汽车接受度提高!

文章摘自 电车汇 20170511 发自北京

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