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国内|特斯拉Model X全球首起爆炸起火,中国车主受重伤

 

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电车汇消息:在2017年2月19日,注册在广州市的一辆特斯拉Model X发生交通事故,随即爆炸起火,车上三名乘客分别有不同程度的伤势。

 

以下是车主李田田的公开信:

特斯拉 MODEL X  全球首次爆炸起火过程说明

各位朋友大家好:

我叫李田田,是此次事故车辆车主!就本次特斯拉MODEL X全球首次爆炸,严重威胁生命安全事故跟大家做一个说明。

本人于2016年11月28日提车,一辆白色特斯拉MODEL X,型号:拓速乐5YJXCCE2。2016年12月16日上牌,牌照号:粤A L90E。 

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仅仅使用了三个月不到,2017年2月19日上午,由司机郑楚煜开车搭载我和男朋友赵利刚,从深圳返回广州,11时50分左右,途径沈海高速广州支线北行8公里800米路段,行驶在高速公路最中间车道的特斯拉MODEL X以75.78km/h(数据来自道路交通事故车辆技术检验报告,道路限速120公里)的速度与路中心护栏刮擦碰撞,车辆失控,车头碰撞后调转不到180度,再次与迎面而来的福特福克斯轻微碰撞,碰撞前福克斯在我们的车后面以70.82km/h行驶,福克斯司机有明显刹车行为,第二次碰撞那一刻,两辆车车速极慢,福克斯车头没有任何变形。

 

碰撞发生后,车辆很快浓烟滚滚,继而火光冲天伴随不少于四次的爆炸声。周围车辆拿出灭火器灭火没有任何效果,很快三吨重的大型SUV被烧成一堆废渣!特斯拉燃烧引起福克斯车头燃烧。

 

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危急时刻,MODEL X 两侧后门均无法打开,本人短暂休克,男朋友帮我从车里拉出,从前门逃生,离开汽车不到10秒,车辆已经火光冲天。

驾驶位汽车安全气囊没有打开,导致司机郑楚煜严重受伤,肠子撞断,脊柱骨裂,一直住院四十多天天直到3月31日才出院。

本人鼻骨骨折、鼻部软组织挫伤、鼻中隔偏曲;下唇肿胀撕裂缝了二十几针。我男朋友受轻伤。

本次车祸给我们带来了严重身体伤害的同时,给我们带来了更为严重的精神伤害,事故发生后直到今天还经常做噩梦被烧死在特斯拉MODEL X里面。出门不敢坐车,宁愿做地铁!

事故发生后,特斯拉服务经理廖丽敏在第一时间到医院对伤者进行了“慰问”,后面也陆续“慰问”了几次,大谈特谈特斯拉的安全性和公司的经营理念以及他们的“钢铁侠”老板,就是只字不提伤害赔偿的事情。

保险公司说要看车架号,让我们把车从事故车辆停车场拉出来,4月12日我们把车从事故车辆停车场拉出来,停在朋友的库房里,4月13日上午10点左右,保险公司的人查看事故车辆,说找不到车架号,让我们把车给特斯拉,特斯拉在4月13日中午把车拉走。

车拉走后,特斯拉就不再“慰问”了,以“驾驶员驾龄不满一年”把自身责任全部抹光了。

如果说驾驶员郑楚煜驾龄不满一年上高速是我们的错,但是车在发生轻微碰撞就起火爆炸,驾驶员位置安全气囊无法打开,后门双侧无法打开影响逃生,难道特斯拉一点责任也没有?难道这就是你们宣扬的全球最安全汽车?

以上内容为车主的公开信,仅供参考。本次事故中的白色Model X为何会起火,请等待权威部门调查结果。

我们也希望特斯拉中国能就此事进行正面回复,并从技术层面做出合理解释。

文章摘自 电车汇 20170421 发自北京
文章主要内容引自 CarTek

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